航空障碍灯设置分布的规定和建议

城市环境高层建筑聚集,而且灯光明亮,这对于飞机的航行造成一定的干扰,为了保障航空安全,高层建筑需要按规设置航空障碍灯以起到警示和正确的引导作用。

常用规范中 ,《建筑照明设计标准 》( GB 50034 - 2004)中第3111215条、《民用建筑电气设计规范 》(JGJ 16 - 2008)中第10131216条、第101315条,都有对航空障碍灯设置方面的基本规定。

下面,天翔科技为大家详细讲解有关航空障碍灯设置分布的规定和建议 :

(1)障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘(即视高和视宽 )。

(2)如果物体的顶部高出其周围地面45m以上 ,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45m并尽可能相等 (城市中100m以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯 )。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时 ,应考虑避免使居民感到不快,一般要求从地面只能看到散逸的光线。

(3)外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓 ,水平方向也可参考以45m左右的间距设置障碍灯。

(4)不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。

(5)判断新建建筑是否需要设置航空障碍灯,这不仅仅与建筑的高度有关,还与建筑所处环境密切相关。若是建筑刚好处于航空限高区域,那么不达标的小高层

甚至是多层建筑都需要设置航空障碍灯,具体在规划报建时相关民航和空军部门会提出明确要求。

高层建筑的航空障碍灯设置关乎着航空安全,所以必须要严格按照相关规定进行规范设置,而且采用的灯具都需要通过合格检验。天翔科技作为国内大型的航空障碍灯厂家,目前可提供多款类型的优质航空障碍灯。

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