设置高光强航空障碍灯的标准是什么?

  高光强航空障碍灯的设置,主要体现在高光强、高安装高度和较亮的光源上。接下来,东莞天翔带您详细了解一下高光强航空障碍灯。

高光强航空障碍灯

  当障碍物高度(无论是人工障碍物还是自然障碍物)超过150米时,需要安装高光强航空障碍灯。此外,由于该灯的型号有很多种,在安装时可以根据障碍物本身的特点和类型来进行选择性安装。

  不管是什么类型的高光强航空障碍灯,发光角度均为单向,为白色闪光灯具,主要用于150米以上的工程建筑上进行分层闪烁,用在电力铁塔时用以指示塔架高度和悬索上下弧高,起到航空安全警示作用。

  根据中国民航相应的障碍灯设计标准规范,任何类型的高光强航空障碍灯需要全部为白色闪烁,设置在同一物体上的所有A型高光强航空障碍灯需要同时闪烁。标志适用塔架(如架空电线或电缆)存在的B型高光强航空障碍灯应依次闪烁:一个中间灯,然后是顶灯,然后是底灯,各层闪烁之间的时间间隔一般也应具有相应的比例。

  A型高光强航空障碍灯和B型高光强航空障碍灯的区别:

  在当前市场的实际应用中, A型高光强航空障碍灯使用较多,而B型高光强航空障碍灯使用较少。因此, A型高光强航空障碍灯在市场上很受欢迎,这让大家觉得两者是一样的。事实上,二者最大的区别就是白天的亮度是不一样的。

  A型高光强航空障碍灯每天24小时可以一直闪烁,而且闪烁时有三种有效光变化。白天的闪烁光强为200000cd,黄昏和黎明的闪烁光强为20000cd,夜间的闪烁光强为2000cd。

  B型高光强航空障碍灯同样也可以24小时全天闪烁,白天的闪光灯强度为100000cd,黄昏和黎明的闪烁光强为20000cd,夜间的闪烁光强为2000cd。

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